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Denza Z: el primer deportivo de BYD que quiere desafiar a Porsche, Ferrari… y hasta Bugatti
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Denza Z: el primer deportivo de BYD que quiere desafiar a Porsche, Ferrari… y hasta Bugatti

Aria Sofía Editor

Aria Sofía Editor

Editor en Jefe

6 min de lectura

Durante años, BYD fue reconocida por fabricar vehículos eléctricos accesibles y de gran autonomía. Hoy, la historia es muy diferente. A través de su marca premium Denza, el fabricante chino ha presentado el Denza Z, un deportivo que no solo busca competir con Porsche o Maserati, sino que también presume cifras capaces de poner en aprietos a algunos de los hiperdeportivos más exclusivos del mundo.

Un deportivo con ambiciones muy grandes

El Denza Z rompe por completo con la imagen tradicional de BYD. Se trata de un coupé de líneas bajas y agresivas, con un diseño claramente enfocado en la aerodinámica y el alto rendimiento.

Su silueta recuerda a algunos deportivos europeos, pero incorpora un lenguaje de diseño propio que marca el inicio de una nueva etapa para Denza, una marca que nació como una alianza entre Mercedes-Benz y BYD, y que hoy forma parte del gigante chino.

Más de 1,500 caballos de fuerza

Lo que realmente llama la atención está bajo la carrocería.

El Denza Z utiliza una plataforma específica para deportivos eléctricos y un sistema de tres motores eléctricos: uno en el eje delantero y dos independientes en el eje trasero.

En conjunto desarrollan hasta 1,582 caballos de fuerza (1,180 kW), suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos y alcanzar una velocidad máxima cercana a los 350 km/h, cifras que lo colocan en el territorio de modelos como el Rimac Nevera o el Bugatti Chiron en aceleración.

Tecnología de última generación

Además de su impresionante potencia, el Denza Z incorpora soluciones tecnológicas avanzadas.

Entre ellas destaca un sistema steer-by-wire, que elimina la conexión mecánica tradicional entre el volante y las ruedas, además de un sofisticado control vectorial de torque que administra la potencia de cada motor para maximizar la estabilidad y el rendimiento en curvas.

También contará con una arquitectura eléctrica de alto voltaje que permitirá cargas ultrarrápidas, uno de los puntos fuertes de la tecnología desarrollada por BYD.

¿El inicio de una nueva era para China?

Hace apenas una década, pocos imaginaban que una marca china presentaría un deportivo capaz de competir, al menos sobre el papel, con los nombres más prestigiosos de Europa.

Sin embargo, el Denza Z demuestra cómo ha evolucionado la industria automotriz china. Hoy ya no solo compite por precio, sino también por diseño, innovación y prestaciones.

Su debut internacional en el Festival de la Velocidad de Goodwood confirma que BYD quiere posicionar a Denza como una marca premium con presencia global.

La opinión de Revista LASMV

En Revista LASMV creemos que el Denza Z representa mucho más que un nuevo deportivo eléctrico.

Es una declaración de intenciones por parte de BYD. La marca ya demostró que puede fabricar algunos de los vehículos eléctricos más vendidos del mundo; ahora quiere demostrar que también puede construir auténticos deportivos de clase mundial.

Las cifras son impresionantes, pero el verdadero reto será convencer a los entusiastas de que un fabricante relativamente joven puede competir con marcas que llevan décadas escribiendo la historia del automovilismo.

Si algo está claro, es que el mundo de los deportivos está cambiando... y China quiere ocupar un lugar en la primera fila.

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