Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ eléctrico: 680 HP y el inicio de una nueva era para AMG
Aria Sofía Editor
Editor en Jefe
Durante años, la división Mercedes-AMG ha sido sinónimo de motores V8, escapes estruendosos y una experiencia de conducción que despertaba emociones desde el primer instante. Sin embargo, los tiempos cambian y la marca alemana acaba de demostrar que el futuro del alto rendimiento también será eléctrico.
Con la presentación del nuevo Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+, AMG da un paso histórico al llevar su modelo compacto más radical a una nueva dimensión. Se despide del conocido motor de cuatro cilindros turboalimentado para dar paso a un sistema de propulsión totalmente eléctrico que, lejos de sacrificar prestaciones, eleva el listón a niveles nunca antes vistos.
Un AMG completamente eléctrico
El nuevo CLA 45 conserva la esencia deportiva que ha caracterizado a la familia AMG, pero bajo su carrocería ya no encontramos un motor de combustión.
En su lugar, Mercedes-AMG ha desarrollado un avanzado sistema compuesto por tres motores eléctricos de flujo axial: dos ubicados en el eje trasero y uno en el delantero. Esta configuración entrega una potencia máxima de 680 caballos de fuerza (500 kW) y un impresionante par motor de hasta 1,300 Nm, convirtiéndolo en el AMG compacto más potente jamás construido.
Las cifras hablan por sí solas. El nuevo CLA 45 acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2.7 segundos, un registro que lo coloca al nivel de varios superdeportivos de marcas mucho más exclusivas. Su velocidad máxima alcanza los 270 km/h con el paquete AMG Dynamic Plus.
Tecnología inspirada en la competición
Más allá de la potencia, Mercedes-AMG ha apostado por una arquitectura completamente nueva.
Los motores de flujo axial destacan por ser más compactos, ligeros y eficientes que los eléctricos convencionales. Además, permiten una respuesta prácticamente instantánea y una entrega de potencia constante incluso bajo una conducción exigente.
El sistema de tracción integral AMG Performance 4MATIC+ distribuye el par de forma totalmente variable entre ambos ejes y cuenta con Torque Vectoring en el eje trasero, mejorando la estabilidad y la capacidad para tomar curvas a alta velocidad.
Una batería preparada para el alto rendimiento
El CLA 45 incorpora una batería de 94 kWh y una arquitectura eléctrica de 800 voltios, tecnología que no solo mejora la eficiencia, sino que también reduce significativamente los tiempos de carga.
Gracias a un sistema de carga rápida de hasta 330 kW, la batería puede pasar del 10 al 80 % en aproximadamente 22 minutos, una cifra que facilita su uso incluso en viajes largos. La autonomía homologada alcanza hasta 670 kilómetros bajo el ciclo WLTP en la versión sedán, dependiendo de la configuración elegida.
Un AMG que quiere seguir emocionando
Uno de los mayores retos de los deportivos eléctricos es transmitir sensaciones similares a las de un automóvil de combustión.
Mercedes-AMG es consciente de ello y ha desarrollado un sistema que simula cambios de marcha, genera sonidos inspirados en modelos históricos de la marca e incluso utiliza vibraciones en los asientos para ofrecer una experiencia de conducción más emocional.
Aunque estas soluciones seguramente dividirán opiniones entre los puristas, representan el esfuerzo de la marca por conservar el carácter de AMG en la era eléctrica.
Diseño con identidad AMG
Visualmente, el nuevo CLA 45 mantiene la elegante silueta del nuevo CLA, pero incorpora elementos exclusivos de AMG.
Destacan la parrilla Panamericana reinterpretada para un vehículo eléctrico, defensas de mayor tamaño, pasos de rueda ensanchados, un difusor trasero más agresivo, aerodinámica activa y rines de gran diámetro que enfatizan su carácter deportivo.
Además del sedán, Mercedes-AMG también ofrecerá una versión Shooting Brake, dirigida a quienes buscan combinar prestaciones extremas con una mayor practicidad.
¿Es el futuro de AMG?
La llegada del CLA 45 eléctrico marca un cambio de paradigma para Mercedes-AMG.
Durante décadas, la personalidad de la marca estuvo ligada al sonido de motores V8 y V12. Hoy, la electrificación obliga a redefinir el concepto de deportividad.
Sin embargo, si algo demuestra este nuevo modelo es que el rendimiento no ha desaparecido. Al contrario, las cifras de aceleración, potencia y tecnología colocan al CLA 45 entre los deportivos compactos más impresionantes jamás desarrollados por la firma alemana.
La gran incógnita será si los aficionados aceptarán esta nueva filosofía o seguirán considerando que la verdadera esencia de AMG depende del rugido de un motor de combustión.
Nuestra opinión
Mercedes-AMG ha decidido no enfrentarse al futuro, sino liderarlo.
El nuevo CLA 45 4MATIC+ eléctrico impresiona por su tecnología, sus prestaciones y la ambición con la que redefine el concepto de un deportivo compacto.
Es cierto que muchos extrañarán el sonido del anterior motor turbo de cuatro cilindros, pero también es difícil ignorar lo que ofrece esta nueva generación: 680 caballos de fuerza, aceleración de superdeportivo y una plataforma desarrollada para la próxima década.
Más que reemplazar al antiguo CLA 45, este modelo inaugura una nueva etapa para AMG, una en la que la electricidad será protagonista sin renunciar al rendimiento.
Calificación Revista LASMV
⭐⭐⭐⭐⭐ 9.5/10
Diseño: 9.8/10
Tecnología: 10/10
Desempeño: 10/10
Emoción al volante: 8.8/10
Innovación: 10/10
Lo mejor: Potencia impresionante, tecnología de vanguardia y aceleración digna de un superdeportivo.
Lo menos destacado: La ausencia del tradicional motor de combustión y su sonido podría no convencer a los seguidores más puristas de AMG.
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